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현대 제네시스 G80 하이브리드 출시는 언제쯤? 현대자동차가 전동화 전략을 재정비하며, 제네시스 브랜드에 하이브리드 모델을 대거 도입하겠다는 계획을 발표했습니다. 전기차와 수소차로의 빠른 전환을 목표로 했던 기존 전략에서 방향을 선회한 것입니다. 이는 전기차 수요의 성장 둔화와 전동화 시장의 현실적 과제를 반영한 결정으로 보입니다. 2027년까지 제네시스 전 라인업에 하이브리드 파워트레인이 적용되며, 새로운 EREV(확장형 주행거리 전기차) 모델도 선보일 예정입니다. 하이브리드와 EREV의 도입하이브리드 모델의 도입은 소비자들에게 더 다양한 선택지를 제공합니다. 특히 EREV는 전기차의 효율성과 내연기관의 장점을 결합한 혁신적 기술로, 전기차 충전에 대한 부담을 줄이면서도 최대 900km의 주행거리를 자랑합니다. 이는 플러그인 하이브리드(PHEV)를 .. 2024. 11. 27.
도요타 시에나 이렇게 나오면 카니발도 장담 못하겠는데? 도요타 시에나는 1997년 첫 출시 이후 꾸준한 인기를 유지하며 미니밴 시장에서 독보적인 입지를 다져왔습니다. 2020년 등장한 4세대 모델 이후, 이제는 페이스리프트 또는 풀체인지가 다가오고 있는 시점에서 신형 시에나에 대한 기대감이 높아지고 있습니다. 특히, 최근 공개된 렌더링 이미지는 도요타의 최신 디자인 언어를 반영하며, 차세대 시에나가 어떤 모습을 보여줄지 엿볼 수 있게 합니다.  신형 시에나는 도요타 크라운 시리즈에서 영감을 받아 한층 더 현대적이고 고급스러운 외관을 자랑합니다. 전면부는 크라운 크로스오버와 시그니아 등에서 보이는 패밀리룩을 적용해 강렬한 첫인상을 남깁니다. 날렵한 주간 주행등과 분할형 헤드램프는 전기차를 연상시키며, 다이아몬드 패턴 그릴과 엠블럼 위치 변경은 세련된 비율과 유.. 2024. 11. 26.
"새로운 도약의 시기인가" 기아 EV9 GT 공개 기아가 선보인 EV9 GT는 대형 SUV와 전기차의 경계를 허물며 혁신적인 방향성을 제시합니다. 2024 로스앤젤레스 오토 쇼에서 처음 공개된 이 차량은 전기차의 지속 가능성을 유지하면서도 고성능을 추구하는 모델로, 기아의 기술적 역량을 한층 강화한 플래그십 전기 SUV입니다.  EV9 GT는 508마력의 출력을 자랑하며, 0-100km/h 가속을 단 4.3초 만에 끝냅니다. 대형 SUV임에도 불구하고, 이러한 가속력은 스포츠카 수준의 주행 경험을 제공합니다. 차량은 전륜과 후륜에 각각 214마력과 362마력을 담당하는 듀얼 모터 시스템을 장착해 강력한 사륜구동 성능을 보장합니다. 특히, 전자 제어 서스펜션과 다양한 주행 모드(Normal, Eco, Sport, My Drive)가 적용되어, 운전자는 상.. 2024. 11. 25.
KGM 0100 토레스 픽업트럽 디자인 장난 아닌데? KG 모빌리티가 전기차 시장에서 주도권을 잡기 위한 중요한 모델, O100 컨셉트를 공개했습니다. 이 차량은 현대적인 전기 픽업트럭으로 설계되어 실용성과 세련된 디자인을 모두 충족시키는 라이프스타일 중심의 모델로 주목받고 있습니다. 특히 BYD와의 협력을 통해 전동화 전략을 강화하며, 경쟁이 치열한 글로벌 시장에서 새로운 기준을 제시하려는 의지를 담고 있습니다.  O100의 외관은 KG 모빌리티의 기존 픽업트럭과 차별화된 현대적이고 세련된 스타일을 특징으로 합니다. 전면부에는 일체형 그릴과 독특한 주간주행등이 적용되었으며, 곧 출시될 토레스 EVX와의 패밀리룩을 형성합니다. 측면은 매끄러운 캐릭터 라인과 스키드 플레이트, 범퍼 등 강인한 요소들이 조화를 이루며 픽업트럭의 본질을 강조합니다. 후면부는 얇고.. 2024. 11. 24.
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