포르쉐가 하이브리드 기술의 정점을 찍은 카이엔 터보 E-하이브리드와 카이엔 터보 E-하이브리드 쿠페를 국내에 출시했습니다. 이 두 모델은 전기 주행거리와 퍼포먼스를 동시에 향상시키며, 럭셔리 SUV의 새로운 기준을 제시합니다.
신형 카이엔 터보 E-하이브리드는 4.0L V8 트윈 터보 엔진과 176마력의 전기모터를 결합하여 총 시스템 출력 739마력, 최대 토크 96.9kg.m를 자랑합니다. 정지 상태에서 시속 100km/h까지 도달하는 시간은 단 3.7초, 최고 속도는 295km/h로, 하이브리드 SUV에서도 최상위 퍼포먼스를 제공합니다.
이전 모델 대비 더 커진 25.9kWh 배터리로 전기 주행 가능 거리가 최대 57km까지 늘어났으며, 11kW 온보드 충전기 덕분에 충전 시간도 2시간 30분 이내로 단축되었습니다. 포르쉐는 신형 카이엔 터보 E-하이브리드에 2챔버, 2밸브 기술이 적용된 어댑티브 에어 서스펜션을 기본 장착했습니다.
이 기술은 주행 상황에 따라 서스펜션의 리바운드와 컴프레션 단계를 개별적으로 조정하여 컴포트 모드부터 스포츠 플러스까지 폭넓은 세팅 옵션을 제공합니다. 또한, 포르쉐 토크 벡터링 플러스(PTV Plus)와 리어 액슬 스티어링이 기본 제공되며, 포르쉐 다이내믹 섀시 컨트롤(PDCC)은 옵션으로 선택 가능합니다. 이를 통해 다이내믹한 코너링 성능과 안정적인 핸들링을 동시에 누릴 수 있습니다.
외관에서는 유광 블랙 에어블레이드와 대형 냉각 공기 흡입구가 고성능 SUV의 이미지를 강조합니다. 브러시드 스테인리스 스틸 소재의 트윈 테일파이프와 레드 브레이크 캘리퍼는 시각적 임팩트를 더합니다.
실내는 알루미늄 인레이와 레이스 텍스 루프 라이너로 마감되어 세련미와 스포티함을 동시에 느낄 수 있습니다. 18방향 조절 가죽 스포츠 시트와 GT 스포츠 스티어링 휠이 기본 제공되며, 컴포트 시트(14방향)도 선택 가능합니다.
디지털 클러스터는 커브드 독립형 디자인으로 고급스러움을 더하며, 옵션 사양의 보조석 디스플레이도 제공됩니다. HD 매트릭스 LED 헤드라이트는 어두운 도로에서도 뛰어난 시야를 확보하며, 안정성을 강화했습니다.
신형 카이엔 터보 E-하이브리드의 국내 판매 가격은 2억 1,050만 원, 카이엔 터보 E-하이브리드 쿠페는 2억 1,660만 원부터 시작합니다. 쿠페는 4인승과 5인승 두 가지 옵션을 제공해, 소비자의 다양한 요구를 충족시킵니다.
신형 카이엔 터보 E-하이브리드는 일상적인 사용성과 퍼포먼스를 모두 만족시키며, 럭셔리 하이브리드 SUV의 새로운 기준을 세웠습니다. 포르쉐의 혁신적인 기술과 디자인이 집약된 이 모델은 고성능 SUV 시장에서 독보적인 존재감을 발휘할 것입니다.
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