현대 신형 팰리세이드 풀체인지 캘리그래피 실물, 실내, 목격 이어져
포드는 최근 몇 년 동안 한국 시장에서 어려움을 겪어왔었죠, 익스플로러라는 걸작을 탄생시킨 포드지만 최근엔 힘이 빠진 모양새입니다. 포드는 2016년부터 2018년까지 연간 1만 대 이상의 판매를 기록했으나, 2019년부터 판매량이 급격히 감소하기 시작했는데요, 특히 지난해까지 판매 감소가 지속되었고, 올뉴 머스탱 출시에도 불구하고 판매 반등은 이루어지지 않은 상태입니다.
또한, 신형 익스플로러는 아직 국내에 출시되지 않았고, 브롱코는 초반 1년 이상 대기할 정도로 인기가 높았으나 현재는 할인 프로모션이 진행되고 있는 상황인데요, 특히 브롱코의 가격 상승은 매우 시기적절하지 못했다는 반응이 주를 이루고 있습니다.
GV80 닮은 신형 팰리세이드 풀체인지 하이브리드 예상도 등장
브롱코는 1996년 생산이 중단된 후 25년 만에 새롭게 부활하여 특히 오프로드, 캠핑, 야외 활동을 즐기는 매니아들 사이에서 큰 인기를 끌고 있었습니다. 경쟁 모델로는 랭글러가 있으며, 국내에서는 4 도어 모델만 출시되었죠. 북미에서는 2 도어 모델과 SUV 버전인 스포츠 모델도 제공됩니다. 브롱코의 크기는 전장 4,810mm, 전폭 1,930mm, 전고 1,930mm, 축거 2,950mm로 실제로 보면 꽤나 인상적인 크기를 자랑하죠.
외관 디자인은 1세대 브롱코의 레트로 스타일을 그대로 계승하면서, 각진 그릴과 둥근 헤드램프가 클래식한 매력을 발산하는데요, 이러한 복고풍 디자인에 현대적인 요소를 더해 강인한 오프로드 룩을 구현하고 있습니다.
국내 소비자들이 풀옵션을 선호하는 경향을 반영해, 상위 트림인 아우터 뱅크스 모델이 출시되었고, 이 모델은 4도어 하드탑 버전으로, 2.7L V6 에코부스트 트윈 터보 엔진과 10단 자동변속기를 장착하여 최고출력 314마력, 최대 토크 55.0㎏·m를 발휘하는 강력한 성능을 제공합니다.
2025 팰리세이드 풀체인지 하이브리드 예상도대로라면 대박
브롱코는 6가지 주행 모드를 제공하여 다양한 오프로드 및 지형에 맞게 조정할 수 있는데요, 특히 험난한 도로와 오프로드 환경에서 탁월한 주행 성능을 발휘하며, 견인 장치도 지원하여 아웃도어 애호가들에게 최적의 SUV로 평가받고 있습니다.
브롱코는 파일럿 360 패키지를 통해 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선 유지 보조, 360도 카메라, 사각지대 정보 시스템, 오토 하이빔 등 다양한 편의 사양을 제공하고 있습니다. 그러나 가장 큰 아쉬움은 역시 가격 인상인데요, 2022년식 브롱코가 6,900만 원으로 출시되었으나, 2023년식에서는 8,160만 원으로 상승했죠, 특히 포드가 가격 인상에 대한 충분한 설명을 제공하지 않아 소비자들의 실망을 초래했으며, 이로 인해 브롱코의 인기가 감소한 것으로 풀이되고 있습니다. 훌쩍 뛰어버린 가격으로 인해 인기가 사글어 버린 듯한 느낌입니다.
최근 포드의 국내 시장 철수 소문이 있었지만, 이는 사실이 아닌 것으로 보이는데요, 포드는 최근 머스탱을 출시했으며, 앞으로 신형 익스플로러와 마하-E와 같은 전기차를 출시할 계획이라고 밝혔습니다. 이러한 신모델들이 시장에 출시되면 포드의 회복 가능성이 높아질 것으로 보이지만 포드의 앞으로의 행보도 중요해 보입니다.
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