"아빠들의 드림카" 닛산 세레나 미니맨 e-4ORCE 하이브리드 출시

 

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닛산이 새롭게 선보이는 세레나 하이브리드 모델은 사륜구동 시스템 e-4ORCE를 탑재해, 가족 중심의 미니밴 시장에서 큰 주목받고 있습니다. 2024년 11월 중순부터 판매될 예정인 이 모델은, 닛산의 독자적인 전동화 기술을 통해 전후 모터가 각각 작동하며 전기차에 준하는 주행 성능을 제공합니다. 가족과 아웃도어 활동을 즐기는 소비자들에게 탁월한 선택지로 떠오르고 있죠. 한번 살펴보도록 하겠습니다.

 

e-4ORCE 시스템은 전륜에 163마력, 후륜에 82마력의 모터를 장착하여, 고속 주행 시의 안정성뿐만 아니라 강력한 가속 성능을 자랑합니다. 이 시스템은 험로 주행 능력 또한 뛰어나, 산길이나 눈길과 같은 까다로운 도로 조건에서도 안정적인 주행을 제공합니다. 또한 좌우 브레이크를 통합 제어하는 기술을 도입해, 고속 주행 중에도 차체의 흔들림을 최소화하며 더욱 편안한 승차감을 만들어 줍니다.

 

 

신형 팰리세이드 풀체인지 하이브리드 가격이 7천 ~ 8천만원이라고?

 

이번 세레나 e-4ORCE 모델의 특징 중 하나는, 리어 모터가 장착되었음에도 불구하고 넓은 실내 공간과 트렁크 수납 공간이 그대로 유지되었다는 점입니다. 닛산은 리어 서스펜션과 플로어 구조를 최적화해 공간 효율성을 극대화했으며, 캠핑 장비와 다양한 짐을 보관할 수 있는 언더트레이까지 제공하여 실용성을 한층 높였습니다. 이로 인해 가족 여행이나 캠핑을 즐기는 소비자들에게 완벽한 실내 공간을 제공하는 미니밴으로 자리 잡을 것입니다.

 

e-4ORCE 사양의 연비는 16.1~17.0km/L로, 전륜구동 모델에 비해서는 다소 낮지만, 기존 가솔린 4WD 모델과 비교하면 약 5km/L 개선된 수치를 보입니다. 이러한 연비 효율은 일상적인 주행뿐만 아니라 장거리 여행에서도 경제성을 제공하며, 가족 여행이나 장시간 드라이빙을 자주 하는 소비자들에게도 큰 매력을 어필할 수 있습니다.

 

또한, 닛산은 이번 세레나 라인업에 스포츠 성능을 강화한 오텍(Autech) 스포츠 스펙을 추가할 예정인데요, 이 모델은 12월 초에 출시될 예정이며, 스포츠 드라이빙을 선호하는 소비자들을 겨냥한 특징적인 사양들이 적용됩니다. 오텍 스포츠 스펙에는 17인치 타이어와 스포츠 서스펜션, 파워 스티어링 튜닝이 적용되어, 미니밴임에도 불구하고 스포츠카와 같은 날렵한 주행 성능을 제공합니다. 이를 통해 가족용 미니밴에서 기대하기 어려운 역동적인 주행 감각을 선사하게 될 것입니다.

 

 

2025 현대 팰리세이드 하이브리드 출시와 연비 그리고 예상도 넘사벽!

 

세레나는 2022년 출시 이후 15만 대 이상의 누적 판매량을 기록하며 일본 미니밴 시장에서 독보적인 위치를 차지하고 있습니다. 특히 2023년 하반기와 2024년 상반기에도 6인승 이상 미니밴 판매 1위를 차지하였고, 2024년 8월 한 달 동안에만 6,103대가 판매될 정도로 뜨거운 관심을 받고 있습니다. 이번 e-4ORCE 시스템과 오텍 스포츠 스펙의 추가로, 세레나는 다양한 소비자층을 공략할 수 있는 더욱 탄탄한 라인업을 갖추게 되었습니다.

 

새로운 e-4ORCE 사양은 기존 전륜구동 모델보다 약 35만 엔(약 350만 원) 정도 높은 가격으로 책정되었으나, 강력한 성능과 안정적인 승차감을 제공함으로써 그 가치를 충분히 입증할 것입니다. 닛산은 세레나를 통해 미니밴 시장에서의 입지를 더욱 굳히려 하고 있으며, 전동화와 스포츠 성능을 결합한 다채로운 모델 라인업으로 더욱 많은 소비자의 관심을 끌 것으로 기대됩니다.

 

이번 세레나 하이브리드 모델은 고성능 사륜구동 시스템을 통해 가족 여행부터 아웃도어 활동까지 모든 상황을 완벽히 소화하며, 미니밴 시장에서의 경쟁력을 한층 더 강화할 예정입니다. 닛산이 선보인 새로운 세레나는 일본 미니밴 시장에서 여전히 강력한 존재감을 유지하며, 소비자들의 다양한 요구를 충족시킬 수 있는 매력적인 선택지로 자리매김할 전망입니다. "아빠들의 드림카"로 불리며 큰 주목을 받고 있는 세레나가 앞으로 시장에 어떤 변화를 불러올지 기대됩니다.

 

 

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