렉서스 ES 300h 풀체인지 예상도가 이정도면 진짜 대박일듯.

 

국내에서도 높은 인기를 끌고 있는 일본의 프리미엄 브랜드 렉서스, 그중에서도 대표적인 모델은 ES인데요, 준대형 세단으로 자리 잡고 있으며, 국산 제네시스에서는 볼 수 없는 뛰어난 연비를 자랑하는 하이브리드 엔진을 탑재해, 고급스러움과 경제성을 동시에 만족시키는 차량으로 잘 알려져 있죠 한번 살펴보도록 하겠습니다.

 

마지막 풀체인지가 2018년에 이루어진 7세대 모델 이후로 6년이 지났는데요, 이제 8세대 모델의 출시가 다가오면서 많은 사람들이 ES 300h의 새로운 모습을 기대하고 있는 상황이기도 하죠, 최근에는 AI가 그린 예상도가 많이 돌고 있는데, 이런 디자인이 실제로 나온다면 어떨지 정말 궁금하기도 합니다.

 

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전면 범퍼의 높이가 두꺼워진 디자인이 인상적이면서도 렉서스와 잘 어울린다는 느낌이 들죠, 현실에서 이런 모습이 실제로 나오면 어떻게 보일까요? 렉서스의 미래지향적이고 날카로운 분위기가 잘 유지되면서도 현행 ES보다 훨씬 고급스러운 느낌이 들 것 같긴 합니다.

 

앞 범퍼의 복잡한 패턴 디자인은 렉서스의 전통적인 스타일을 잘 보여주는데요, 앞 복잡한 패턴을 세차하려고 하면 관리력 면에서는 신경 쓰일 수밖에 없긴 하겠습니다. 하지만 멋진 그릴 패턴이라 나온다면 눈이 많이 갈 것 같습니다.

 

 

후면 디자인은 전면과 달리 보다 간결한 느낌을 주는데요, 최신 자동차 디자인 트렌드에 맞춰 수평형 램프를 채택했으며, 렉서스가 선호하는 다크서클 디테일도 여전히 적용되어 있습니다. 다크서클을 없애자는 의견도 많지만, 이 디자인만의 독특한 매력이 있죠. 실물로 보면 타 브랜드와의 확연한 차별화도 느껴집니다.

 

테일램프의 수직형 디테일과 크기가 다른 디자인도 매우 인상적이기도 합니다. 렉서스와 잘 어울리며, 최근 AI 기술의 발전이 디자인에 큰 영향을 미치고 있다는 생각이 듭니다. 디자이너들도 이제는 AI의 도움을 받아야 할 시대가 온 것 같은 느낌도 드네요.

 

정통 세단의 분위기가 아닌 스포츠 4도어 쿠페 스타일도 매력적일 수 있습니다. 전면 디자인에 특유의 다크서클이 적용된 점이 다소 과하게 느껴지기도 하고, 라디에이터 그릴이 더 촘촘해진 것도 특징이죠, 이 그릴이 너무 조밀해서 막힐 가능성이 있지 않을까 하는 걱정도 들긴 합니다.

 

실제 라디에이터와 연결되지 않은 페인트 디자인일 수도 있으며, 다소 복잡해 보이지만 입체적인 느낌을 주기도 합니다. 또한, 렉서스 로고를 두 개가 아닌 하나만 넣는 것은 어떨지? 생각하게 만드는 디자인이죠.

 

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ES 풀체인지 예상도의 뒷모습은 정말 놀라운데요, 미래지향적인 디자인으로, 수평형과 수직형 요소의 조화가 우주선처럼 보이기도 하고, 괴물의 입 같은 느낌을 주기도 합니다. 실제로 이런 디자인으로 출시되면 강렬한 인상을 줄 것 같지만, 반대로 너무 과할 수도 있을 것 같다는 느낌이 들죠.

 

 

렉서스 ES 300h의 풀체인지 예상도는 그동안 본 이미지들 중 가장 현실적인 느낌이 강한 디자인입니다. 현재 모델도 날카로운 인상을 주지만, 이번 예상도는 그보다 더 부드럽고 세련된 디자인으로 바뀌는 듯 보이죠,

 

이번 렉서스 ES 300h의 풀체인지 예상도는 헤드램프와 테일램프의 디자인보다는 볼륨감 있는 보디라인이 돋보입니다. 현대의 국산 세단들은 비교적 볼륨감이 부족한 경우가 많지만, 이런 디자인은 실루엣이 매력적으로 느껴지게 되는 것도 현실입니다. 자동차에 대한 관심이 깊어질수록 전체적인 실루엣과 라인의 중요성을 더 느끼게 되는 것 같습니다.

 

 

 

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